Dunlop Roadsmart

[buber]

Jetz hob i amol nochgedoch.....
Wia long hold da MPP auf ana R1? A mol eisess´n und dann ham und Suntogs zur Mutti, und fertig?
Na jo, i probier hold amol durch.
Grüße buber

[mario1]

Jetz hob i amol nochgedoch.....
Wia long hold da MPP auf ana R1? A mol eisess´n und dann ham und Suntogs zur Mutti, und fertig?
Na jo, i probier hold amol durch.
Grüße buber

2500 km !

[hb vom Alpenrand]

Jetz hob i amol nochgedoch.....
Wia long hold da MPP auf ana R1? A mol eisess´n und dann ham und Suntogs zur Mutti, und fertig?
Na jo, i probier hold amol durch.
Grüße buber

.......knapp 2500Km. Bei artgerechter Fahrweise.
Und dazua nomoi de restlichn Km bis 3000 zum Eisessn mid da Mutti

mfg h-b

[highgate]

bei mir hat der dunlop 2750 km gehalten, nach einer woche dolomiten und einer woche pyrenäen war er dann fertig. hat aber immer gut gripp gehabt, bis hin zu kaugummi-klebrig.

[Roman]

Hei Hans-Jürgen, 2.750 km mit'm roadsmart? Des kon ja doch ned sei?

[highgate]

Hei Hans-Jürgen, 2.750 km mit'm roadsmart? Des kon ja doch ned sei?

was, bitte, kann daran nicht sein ?! die franzosen haben irre groben asphalt, aber mit tollen haftungseigenschaften.

[Roman]

So wie es aussieht gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen meinem ersten Satz Roadsmart und dem zweiten Satz. Der zweite Satz zeigt nach 3.500 km die Schwächen, die mein erster Satz erst bei 6.000 km hatte. Kann das sein, dass es da so dermaßen gravierende Unterschiede in der Fertigung gibt, oder woran liegt das? Hat jemand ähnliche Erfahrungen, eventuell auch mit anderen Reifen, gemacht?

[XJR Michl]

Ja Roman, i dad dazu nua sogn:
Im Alda werdma schnella

[Hardcore Driver]

So wie es aussieht gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen meinem ersten Satz Roadsmart und dem zweiten Satz. Der zweite Satz zeigt nach 3.500 km die Schwächen, die mein erster Satz erst bei 6.000 km hatte. Kann das sein, dass es da so dermaßen gravierende Unterschiede in der Fertigung gibt, oder woran liegt das? Hat jemand ähnliche Erfahrungen, eventuell auch mit anderen Reifen, gemacht?

Hei Hans-Jürgen, 2.750 km mit'm roadsmart? Des kon ja doch ned sei?

Hallo Roman, der Hans-Jürgen hat schon Recht... denn beim Reifenabrieb kommt es größtenteils auf die Fahrweise, Bodenbeschaffenheit und natürlich die Power an, welche der entsprechende Fahrer und seine Maschine auf die Straße bringt (siehe nachfolgende Fotos, welche nach einer High-Speed-Serpentinen-Fahrt in Liguria aufgenommen wurden)

xjr1400rr_08.jpg

xjr1400rr_07.jpg

Kannst Du Dich noch an die Hatz mit Udo in Thürigen erinnern ...bei so einer Gangart (ohne ständige Pausen, wo wir auf die anderen warten mussten), erhöht sich die Reifentemperatur auf 60-80 C., und dann schmilzt förmlich der Gummi weg, Deswegen hat METZLER den Sporttec M5 mit 4 verschiedenen Gummimischungen in einem Reifen entwickelt. Verstehe ohnehin nicht, warum keiner von Euch diese deutsche Wertarbeit aufzieht, denn selbst bei meiner Fahrweise hält dieser Reifen sagenhafte 5.000 km, und dass, obwohl max. 167 PS am Hinterrad ankommen Natürlich ist diese Laufleistung nur zu erbringen, wenn ich gemäßigt -so wie mit Euch - unterwegs bin wenn ich ALLEINE mit R1 und Co. in den Schweizer Bergen um die Wette fahre, ist nach 2000-3000km auch der Gummi runter, und auf der Rennstrecke schon nach 1000 km (geschätzt), denn nach 300 Km Rennstrecke ist man ohnehin in unserem Alter fertig...

[josefxjr]

Was Ihr alles wisst