Pirelli Angel ST

[hb vom Alpenrand]

Hei

Hab heut meine Angel draufgemacht . Vieleicht wird das Wetter auch mal wieder so daß ich sie richtig austesten kann. Bin gespannt wieviel sie taugen .Werde dann darüber berichten.

mfg h-b

[hb vom Alpenrand]

Nach der 1. kurzen Fahrt kann ich sagen daß der Angel um die Mittellage sehr beweglich ist. Was er in ernstzunehmender Schräglage kann weiß ich aber noch nicht--noch nicht,

mfg h-b

[hb vom Alpenrand]

Bei der Bodensseausfahrt mit gut 500Km auf kurviger Strecke ( z.B. Plansee, Namlostal, Oberjoch) konnte ich den Angel, besonders auf dem Nachhauseweg, mal richtig rannehmen. So weit´s mir nach der "Hintern-OP" möglich war .
Meine Meinung dazu: Erstmal nicht schlecht.
Um die Mittellage beweglicher als der MPR und der CRA, aber träger als der MPP. In tiefer Schräglage ruhiger als MPR und CRA, aber das beruhigende Anlehngefühl nicht ganz so wie beim MPP. Beim flotten Schräglagenwechsel mehr Kraft nötig als beim MPP. Ich war ein paarmal kurz auf den Rasten ( 20mm HHL ! ), auch da kein unsicheres Gefühl. Nach meinem Gefühl rollt der Angel "irgendwie" härter ab als der MPP. Druck wie immer 2,5 / 2,9.
Insgesamt wirkt die XJR mit dem Angel aber nicht so leichtfüßig wie mit dem MPP. Dafür sollte der Angel aber vom Verschleißbild her besser sein. Dazu mehr wenn er fast abgefahren ist.

mfg h-b

[Andy-Centauro]

Servus HB

wie schauts mit nem Zwischenbericht aus ( Laufleistung , Fahrverhalten trocken,naß usw ) - habe mir auch einen Satz bestellt !!

Gruß Andy

[Andy-Centauro]

Hab in heute schon drauf gezogen - fahre Montag gegen Süden zum Gardasee

Gruß Andy

[Altbiker]

Meiner schaut nach 2000km noch wie neu aus.
An sonst kann ich nur den den Bericht von hb bestätigen.
Ich hatte vorher 2x den Z6 drauf und dem gegenüber braucht er schon etwas mehr Druck in der Kurve.
Bis jetzt kann ich nichts nachteiliges sagen, allerdings hatte ich bisher nur auf der BAB Regen
und kann daher über das Kurvenverhalten bei Nässe auch noch nichts sagen.

[Altbiker]

Der Pirelli Angel ST schaut jetzt nach 3500km immer noch wie neu aus.

[hb vom Alpenrand]

Der Pirelli Angel ST schaut jetzt nach 3500km immer noch wie neu aus.

Wie machst du das? Drehst du den Tacho mit der Bohrmaschine nach vorn?

mfg h-b

[hb vom Alpenrand]

Bei mir hat der hintere Angel 4400Km gehalten, wobei die letzten paarhundert Km leicht ilegal warn. Seitlich der Mitte teilweise kein Profil mehr sichtbar. Ich war damit aber in der Toscana unterwegs, habe dabei auf den letzten 300Km 1mm seitlich runtergefahren. Die Reifen hatten dann eine Kontur wie der MPP, und genauso handlich war die XJR damit zu fahren. Mit den neuen Angel´s ist sie im Vergleich dazu direkt träge. Die neuen sind bisher gut 2000Km gelaufen. Schaut vom Verschleiß her jetzt besser aus, trotz 2 mal Dolomiten. Grob geschätzt könnten sie über 5000Km halten.
Drum wundert es mich, dass dem Altbiker seine nach 3500Km noch wie neu aussehen.

mfg h-b

[hb vom Alpenrand]

Tja, der 2. Satz Angel hat dieses WE nicht überlebt.
Haben aber immerhin 5550Km gehalten. Wobei die letzten 500Km nicht mehr ganz legal waren, Restprofil nur noch knapp 1mm.
Insgesamt ein recht ordentlicher Reifen. Aber mehr auch nicht.
Jetzt wird der MPR2 gefahrn.
Bin gschbannd..........

mfg h-b