So....Schnauze voll......

[highgate]

Ich dachte immer fürs BMW fahren gibts ein Mindestalter von +60 oder so

nicht unbedingt, es geht auch andersrum

Wie andersrum????? Man muss über 60 sein um ne BMW zu fahren??

ich meinte das so, daß ich mit knapp 60 von bmw-gs auf moto morini-corsaro umstieg und jetzt, nach jahrelanger yamaha-karriere (xt 250, xv 535 n, xj 650 turbo, xjr 1200 sp, fjr 1300, fjr 1300 a und ein cygnus-roller fürs womo war auch noch dabei ) wieder " back to the roots " ( wobei...mein erstes mopped war eine bmw r 26 )

[bodensee]

Das Problem ist, ich trau mich gar nicht mal wenigstens eine BMW Probe zu fahren - man müsste mich dann hinterher sicher operativ von dem Ding entfernen
So ne R1200 R käme ja schon nahe an die XJR

[Altbiker]

Das Problem ist, ich trau mich gar nicht mal wenigstens eine BMW Probe zu fahren - man müsste mich dann hinterher sicher operativ von dem Ding entfernen
So ne R1200 R käme ja schon nahe an die XJR

Ne Guzzi mit Hängetitten kommt da nahe an eine XJR.
Brrrr.
Das ist jetzt aber
Ich habe mir zwei Dinge in meinem Leben geschworen: Niemals einem VW-Käfer zu fahren und niemals ne BMW mit Boxermotor.

[walti]

Das Problem ist, ich trau mich gar nicht mal wenigstens eine BMW Probe zu fahren - man müsste mich dann hinterher sicher operativ von dem Ding entfernen

Man sollte die Dinger nicht überschätzen
so ne Probefahrt kann auch ernüchternd sein

[bodensee]

Man sollte die Dinger nicht überschätzen
so ne Probefahrt kann auch ernüchternd sein

Das kann unter Umständen natürlich auch sein. Bist Du sowas schonmal Probe gefahren?

[Allgaeuer]

so ne Probefahrt kann auch ernüchternd sein

Musste ich auch feststellen...
Sommer 2008 ne 990er Sumo probegefahren...

Dann kam aber der Herbst 2008 mit der schönen Krise
Dann hab ich mir das Höllengerät nicht mehr leisten können.

MfG

Florian

[1200sp]

Als, jetzt mal ein paar Worte vom BMW-Gegner Nr. 1!
Ich war letztens mit ein paar Jungs unterwegs. 9 Mopeds, davon 7 GS.
Hat schon mal jemand versucht, so einer GS auf kurviger Strecke mit de XJR hinterherzukommen?
Bei meiner Dicke hat der Hauptständer geschliffen und die GS'en hat gar nichts gejuckt. Da arbeitet das Fahrwerk wie wild und der Fahrer kriegt das nicht mal mit...

Also so ne GS inkognito wäre schon was!

[XJR Michl]

Als, jetzt mal ein paar Worte vom BMW-Gegner Nr. 1!
Ich war letztens mit ein paar Jungs unterwegs. 9 Mopeds, davon 7 GS.
Hat schon mal jemand versucht, so einer GS auf kurviger Strecke mit de XJR hinterherzukommen?
Bei meiner Dicke hat der Hauptständer geschliffen und die GS'en hat gar nichts gejuckt. Da arbeitet das Fahrwerk wie wild und der Fahrer kriegt das nicht mal mit...

Also so ne GS inkognito wäre schon was!

I wui bei eirer nächsn Ausfahrt mid de 7 GSens dabei sei

[hb vom Alpenrand]

Als, jetzt mal ein paar Worte vom BMW-Gegner Nr. 1!
Ich war letztens mit ein paar Jungs unterwegs. 9 Mopeds, davon 7 GS.
Hat schon mal jemand versucht, so einer GS auf kurviger Strecke mit de XJR hinterherzukommen?
Bei meiner Dicke hat der Hauptständer geschliffen und die GS'en hat gar nichts gejuckt. Da arbeitet das Fahrwerk wie wild und der Fahrer kriegt das nicht mal mit...

Also so ne GS inkognito wäre schon was!

Ich fahre auch sehr oft mit entschlossen fahrenden GS-Fahrern. Meist auf recht engen und vom Belag her schlechten Strassen, siehe meine Tourenbeschreibungen. Bisher hatte ich fast nie Probleme mit denen mitzukommen, oder sie abzuhängen . In Kehren sind die GS mindestens gleich schnell wie ich, dafür sind sie ja auch gebaut . Wenns dann schneller als 80-100Kmh wird bin ich schon schneller . Allerdings ist meine RP06 fahrwerkstechnisch ein wenig verändert (auch die schnelleren GS haben Öhlins.- und Wilbersware drin), und ich brauche auch gute Reifen welche dann aber nach 4-5000Km fertig sind. Die GS fahren mit ihren Tourance-Holzreifen 10000Km!
Die GS ist bestimmt ein gutes Motorrad, aber fuuurchtbar hässsslich, und unsere XJR ist doch so schööööön.

mfg h-b

P.S.: Tip an 1200SP: Musst halt ein bissl mehr am rechten Griff drehn und ein bissl weniger am rechten Hebel ziehn

[1200sp]

Als, jetzt mal ein paar Worte vom BMW-Gegner Nr. 1!
Ich war letztens mit ein paar Jungs unterwegs. 9 Mopeds, davon 7 GS.
Hat schon mal jemand versucht, so einer GS auf kurviger Strecke mit de XJR hinterherzukommen?
Bei meiner Dicke hat der Hauptständer geschliffen und die GS'en hat gar nichts gejuckt. Da arbeitet das Fahrwerk wie wild und der Fahrer kriegt das nicht mal mit...

Also so ne GS inkognito wäre schon was!

Ich fahre auch sehr oft mit entschlossen fahrenden GS-Fahrern. Meist auf recht engen und vom Belag her schlechten Strassen, siehe meine Tourenbeschreibungen. Bisher hatte ich fast nie Probleme mit denen mitzukommen, oder sie abzuhängen . In Kehren sind die GS mindestens gleich schnell wie ich, dafür sind sie ja auch gebaut . Wenns dann schneller als 80-100Kmh wird bin ich schon schneller . Allerdings ist meine RP06 fahrwerkstechnisch ein wenig verändert (auch die schnelleren GS haben Öhlins.- und Wilbersware drin), und ich brauche auch gute Reifen welche dann aber nach 4-5000Km fertig sind. Die GS fahren mit ihren Tourance-Holzreifen 10000Km!
Die GS ist bestimmt ein gutes Motorrad, aber fuuurchtbar hässsslich, und unsere XJR ist doch so schööööön.

mfg h-b

P.S.: Tip an 1200SP: Musst halt ein bissl mehr am rechten Griff drehn und ein bissl weniger am rechten Hebel ziehn

Also mir der Optik hast Du mehr als recht!
Aber dass man mit der XJR, so sehr wie ich meine liebe, bei zwei gleich"wertigen" Fahrern, die GS stehen lässt, das kann ich mir nicht vorstellen.
Da nützt auch der Gashahn nichts.