Ja ja, die Sache mit dem Öl

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Re: Ja ja, die Sache mit dem Öl

Beitragvon XJR Michl » Sa 18. Mai 2013, 16:45

Roland der kleine Schelm macht immer so technisch trockene Witze. Ist unser XJR-Doktor ;)
Drücke auf keinen Fall den Kupplungshebel, auch nicht im ausgebauten Zustand des Zylinders, sonst geht die Arbeit erst richtig an.
Die drei Schrauben einfach entfernen. Beim kompletten Zusammenbau mit GEFÜHL die Schrauben wieder anziehen, weil nach fest kommt ab und ab heisst Arbeit. :D
Gruß Michael
Was ewig hält, bringt mir kein Geld.
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Re: Ja ja, die Sache mit dem Öl

Beitragvon xjrfränk » So 19. Mai 2013, 17:28

XJR Michl hat geschrieben:Roland der kleine Schelm macht immer so technisch trockene Witze. Ist unser XJR-Doktor ;)
Drücke auf keinen Fall den Kupplungshebel, auch nicht im ausgebauten Zustand des Zylinders, sonst geht die Arbeit erst richtig an.
Die drei Schrauben einfach entfernen. Beim kompletten Zusammenbau mit GEFÜHL die Schrauben wieder anziehen, weil nach fest kommt ab und ab heisst Arbeit. :D



Aaaaahhh ja! Verstanden! Vielen Dank für die Info!
Dann mach ich mal in den nächsten Tagen ans Werk!

Noch was! Kann mir jemand nen Drehmomentschlüssel für nen Gelegenheitsschrauber empfehlen, der in nem ordentlichen Preis-Leistungsverhältnis steht?!
Schon mal danke!!!
xjrfränk
 

Re: Ja ja, die Sache mit dem Öl

Beitragvon Fluffy » So 19. Mai 2013, 19:24

Es geht normaler weise auch ohne den Kupplungsnehmer zu entfernen. Is zwarn bischen fummlig, aber es geht.
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Re: Ja ja, die Sache mit dem Öl

Beitragvon Fluffy » So 19. Mai 2013, 19:24

Ach ja, Herzlich Willkommen :mrgreen:
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Re: Ja ja, die Sache mit dem Öl

Beitragvon xjrfränk » Di 21. Mai 2013, 22:40

Fluffy hat geschrieben:Ach ja, Herzlich Willkommen :mrgreen:


Vielen Dank! Für's Willkommen u. den "Fummelhinweis"! Wenn's fummlig wird, bin ich meistens der Meinung, daß ich was falsch mach! ;)
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