Neue Reifen 2013

[Alexander]

Auch der Vorgänger Z6 war nicht von Schlechten Eltern.

1 Satz 11350 Km
2 Satz bis dato 8350 km

wieso war dann der z6 bei mir nach 6.500 km platt ?
fahrsd nur viertlgas ?

Mario,
Das liegt am Gefühl in der Gashand.

[josefxjr]

Vosteh i aa ned wo ihr de Km-Leistungen her kriagds...?

Bei mir hoid aaf da XJR koa Roaf länger ois wia 6000 km.
Aaf da Fazer warens sogar nach 4000 km am Ende

Guad wenn i de letzten 4000 km nur no grod aus fahrn daarad, dann kammad i aa af 10000km

Oba zum grod aus fahrn setz i mi liaba ins Auto

[XJR-Ritsch]

Üba Zehndausnd Kilomädda mid oam Satz Reifen ?
Gäd bei mia ned,garned.
Sogar der MPR2 hält hochgrechnet höchstens 4500Km,sind jetzt bei Km 3000 schon ganz schön fertig

mfg h-b

10.000km ???????
I hob vor zwoa Dog mein Michelin Pilot Power Hinterreifen mid 4.000km runtergworfm,
weil er platt war.
Ja,ja, i woas schooo, des is a wengl a woacha Reifn, owa a superguada.

[kmooser]

Stimmt! Der MPP ist ein toller Reifen - wenn er neuwertig ist. Spätestens nach 3000 km bekommt er Ecken und Kanten und fährt nicht mehr
neutral ums Eck. Auf unseren 900er Hornets hatten mein Sohn und ich dieses Problem mit dem Z6 nicht. Die Verschleisgrenze war erst nach
6000 km erreicht. Nach den ersten schlechten Testergebnissen für den Z8 haben wir dann auf MPP umgesattelt. Auf meiner Fazer war der
Metzeler "Rennsport" montiert - etwas besseres habe ich im Trockenen noch nicht gefahren. Bei Regen hatte ich jedoch so ein unsicheres
Gefühl, dass mir sogar der HP davongefahren ist . Mein nächster Reifen wird der neue Z8. Der soll auch im Regen prima sein.
Grüße, Kmooser

[Gunnar]

So, jetzt ist auch meine Dicke im Winterunterschlupf.
Auf dem Plan stehen auch die neuen Z8 M/O.
Mal sehen ob die an die 12200km von den MPR2 rankommen.
Optisch waren die zwar noch ok, aber die letzten 1000km waren nicht immer ohne Risiko.

[hb vom Alpenrand]

Stimmt! Der MPP ist ein toller Reifen - wenn er neuwertig ist. Spätestens nach 3000 km bekommt er Ecken und Kanten und fährt nicht mehr
neutral ums Eck. Auf unseren 900er Hornets hatten mein Sohn und ich dieses Problem mit dem Z6 nicht. Die Verschleisgrenze war erst nach
6000 km erreicht. Nach den ersten schlechten Testergebnissen für den Z8 haben wir dann auf MPP umgesattelt. Auf meiner Fazer war der
Metzeler "Rennsport" montiert - etwas besseres habe ich im Trockenen noch nicht gefahren. Bei Regen hatte ich jedoch so ein unsicheres
Gefühl, dass mir sogar der HP davongefahren ist . Mein nächster Reifen wird der neue Z8. Der soll auch im Regen prima sein.
Grüße, Kmooser

Hei Lothar
Du konnsd da Reifn draufdoa wosd wuisd...i werd imma schnäia sei
Sogar mid nochgschniddne

mfg h-b

[Andy-Centauro]

Also i hab den Z8 schon 2000 km drauf und i bin hellauf begeistert
ER hat Grip ohne Ende - man braucht ihn fast nicht warmfahren - kein einziger Rutscher , man hat sofort vertrauen in den
Reifen ,selbst bei Regen - was bei mir öfters vorkommt . Fahrweise sportlich bis zügig -Kurven ohne Ende - alles in Italien gefahren

Gruß Andy

[Hoppe75]

Sers

habe mal ein paar Fragen zur Bereifung...

hat jemand Erfahrung mit einem 190er Reifen auf der XJR? benötige ich für einen 190er eine neue Felge oder passt der auf die Werksfelge 180er? ABE für einen 190er gibts ja für ca. 50,00€ für die Dicke..

War gestern mit dem Auto beim Reifenhändler Sommerreifen montieren, habe da ein Kollegen getroffen der meinte 190er auf der XJR sei nicht so dolle... ?? Sein Sohn hätte wieder ein 180er montiert, er selber fährt eine Triumpf Speed Triple und schwört auf den Pirelli Angel GT...

Was haltet ihr vom Pirelli Diabolo Rosso oder Angel GT ? ..suche einen richtigen Radiergummi

so long.

[XJR-Ritsch]

Sers

habe mal ein paar Fragen zur Bereifung...

hat jemand Erfahrung mit einem 190er Reifen auf der XJR? benötige ich für einen 190er eine neue Felge oder passt der auf die Werksfelge 180er? ABE für einen 190er gibts ja für ca. 50,00€ für die Dicke..

War gestern mit dem Auto beim Reifenhändler Sommerreifen montieren, habe da ein Kollegen getroffen der meinte 190er auf der XJR sei nicht so dolle... ?? Sein Sohn hätte wieder ein 180er montiert, er selber fährt eine Triumpf Speed Triple und schwört auf den Pirelli Angel GT...

Was haltet ihr vom Pirelli Diabolo Rosso oder Angel GT ? ..suche einen richtigen Radiergummi

so long.

Servus !

Habe auch einen 190`er Reifen auf meiner RP02 ( Dunlop Sportmax Roadsmart 190/50 ZR17 TL 73W ) auf der Originalfelge 5,5Zoll gefahren und auch eingetragen bekommen.
Nachdem dieser Platt war, bin ich freiwillig wieder auf den 180`er umgestiegen, mit dem kommst du viel besser um die Kurve.
Das Verhältnis Felgenbreite zu Reifenbreite passt nicht.
Der Reifen macht, übertrieben gesagt, an den beiden Flanken eine Beule, da der breite Reifen in eine schmale Felge gezwängt wird.
Somit hast du in Schräglage keinen richtig planen Bodenkontakt.
Vielleicht wäre es besser, eine 6 Zoll Felge zu verwenden.

[Bongo GSX]

Wobei der 190/50er auch auf der 6" Felge scheiße is... besser wär da a 60er Querschnitt...

190er auf a 5,5" kannst vergessen!