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von **hb vom Alpenrand** » Do 6. Dez 2012, 12:59

Jaja, die Geschmäcker sind verschieden. Und die Schönheit ist oft nur im Auge des Betrachters.
Ich persönlich finde, dass die "blaue Krücke" ein sehr gelungenes Umbaubeispiel ist, wie man mit viel Geld und Aufwand eine serienmäßig schöne XJR häßlich machen kann. Es geht natürlich noch mehr, wie man an manchen fast zur Unkenntlichkeit verschandelten sogenannten "Streetfightern" (ich finde schon den Namen unmöglich-Strassenkämpfer?) im großen Forum sehen kann. Nächste Steigerung wäre dann ein sogenanntes Ratbike (schon wieder so ein blöder ein amerikanischer Name!), welches manche Leute tatsächlich auch toll finden.
Aber, wie gesagt, die Geschmäcker sind verschieden, jeder soll machen wie er kann oder soll, und das hier ist meine Meinung.

mfg h-b

von **Heinz4Z24** » Fr 7. Dez 2012, 21:05

Mustom Motorcyeles Bike EXIF
unter Wrenchmonkees Jamaha XJR 1300.
Geschmächer sind verschieden.
Auch nicht schlacht , wie ich finde.
Grüsse Heinz.

von **Alexander** » Sa 8. Dez 2012, 09:56

Heinz4Z24 hat geschrieben:Mustom Motorcyeles Bike EXIF
unter Wrenchmonkees Jamaha XJR 1300.
Geschmächer sind verschieden.
Auch nicht schlacht , wie ich finde.
Grüsse Heinz.

Das Beste daran sind die Speichenräder, wenn die nicht so teuer währen.

von **Gunnar** » Sa 8. Dez 2012, 10:24

Oder so...

Bild

oder soo...

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oder sooo...

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Man achte auf das zentrale Federbein am Hinterrad.
Gefällt mir persönlich am besten.

von **hb vom Alpenrand** » Sa 8. Dez 2012, 12:35

Standmotorräder.
Und nicht fertig gebaut.
Teilweise nicht mal hässlich, aber wer will mit sowas schon (mal weiter als bis zum näxten Bikertreff) fahren?

mfg h-b