Emil Schwarz Lenkkopf- und Schwingenlager

[Roland]

meine 4PU hatte auch eine Yam.-Halbschale.....da hat auch bei 230 nix gewackelt

kegelrollenlager beim Händler geholt, und selbst eingebaut..und gut war ....gewacklt hat sie dann nur bei vollbepackten Koffern, ab so ca. 150, aber das war von Anfang an so

Schwarz-Lager ist eine Glaubenssache, wenn du eine Krücke hast...dann kann Emil auch nicht helfen

und wenn ich mir die ganzen Böcke so anschau....die heute verschlimmbessert werden...wie z.Bsp. ne wunderbare Kenny zu zerstören....und das XJR-Volk jubelt im zu und schreit Hosianna dass hak ich unter ab

alter Brandstifter und ewig gestriger neue Fighter-Zwitter-XJR braucht das Land.

In e.Bay ist z.Zt. wieder so ein Krüppel im Angebot wird wahrscheinlich bei bis jetzt gebotenen 411.-€ stehen bleiben.

[hb vom Alpenrand]

meine 4PU hatte auch eine Yam.-Halbschale.....da hat auch bei 230 nix gewackelt

kegelrollenlager beim Händler geholt, und selbst eingebaut..und gut war ....gewacklt hat sie dann nur bei vollbepackten Koffern, ab so ca. 150, aber das war von Anfang an so

Schwarz-Lager ist eine Glaubenssache, wenn du eine Krücke hast...dann kann Emil auch nicht helfen

und wenn ich mir die ganzen Böcke so anschau....die heute verschlimmbessert werden...wie z.Bsp. ne wunderbare Kenny zu zerstören....und das XJR-Volk jubelt im zu und schreit Hosianna dass hak ich unter ab

Hei Toni

Schreibst du von dem Tüpn im grossn Forum?
Gschteingt ghörd er....

mfg h-b

[Heinz4Z24]

Eine frage an Euch.
Fahrt Ihr eine XJR um auf der Autobahn 200/230/oder 265km/h zu fahren , oder so eine f.............. verschalung (wie goldi-wink) anzubauen.
Bin ich hier bei den echten XJR- Freunden. Mein Herz Blu.................
XJR Heinz. ALS ANREGUNG GEDACHT:

[mario1]

i fahr a so, und 280gi glanga !

[Roland]

meine 4PU hatte auch eine Yam.-Halbschale.....da hat auch bei 230 nix gewackelt

kegelrollenlager beim Händler geholt, und selbst eingebaut..und gut war ....gewacklt hat sie dann nur bei vollbepackten Koffern, ab so ca. 150, aber das war von Anfang an so

Schwarz-Lager ist eine Glaubenssache, wenn du eine Krücke hast...dann kann Emil auch nicht helfen

und wenn ich mir die ganzen Böcke so anschau....die heute verschlimmbessert werden...wie z.Bsp. ne wunderbare Kenny zu zerstören....und das XJR-Volk jubelt im zu und schreit Hosianna dass hak ich unter ab

Hei Toni

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[hb vom Alpenrand]

meine 4PU hatte auch eine Yam.-Halbschale.....da hat auch bei 230 nix gewackelt

kegelrollenlager beim Händler geholt, und selbst eingebaut..und gut war ....gewacklt hat sie dann nur bei vollbepackten Koffern, ab so ca. 150, aber das war von Anfang an so

Schwarz-Lager ist eine Glaubenssache, wenn du eine Krücke hast...dann kann Emil auch nicht helfen

und wenn ich mir die ganzen Böcke so anschau....die heute verschlimmbessert werden...wie z.Bsp. ne wunderbare Kenny zu zerstören....und das XJR-Volk jubelt im zu und schreit Hosianna dass hak ich unter ab

Hei Toni

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Gschteingt ghörd er....

mfg h-b

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Hob i gmacht.
Dann hods an Buidschirm fasd zrissssn, so vui gibts do



mfg h-b

[toni]

Eine frage an Euch.
Fahrt Ihr eine XJR um auf der Autobahn 200/230/oder 265km/h zu fahren , oder so eine f.............. verschalung (wie goldi-wink) anzubauen.
Bin ich hier bei den echten XJR- Freunden. Mein Herz Blu.................
XJR Heinz. ALS ANREGUNG GEDACHT:

Klar...jeder wie er will.....und kann

[Hardcore Driver]

Lieber Heinz, es geht glaube ich garnicht einmal darum, ständig Spitzengeschwindigkeiten von 230 km/h u. mehr zu fahren, denn ich fahre auch viel lieber Landstraßen im Schwarzwald oder im Tessin Nee, es geht vor allen Dingen darum KM zu fressen, wenn ich zum Beispiel alleine nach Regensburg respektive Kramerwirt zum WS-Stammtisch heize und am gleichen Tag wieder zurückfahre Oder wie in diesem Sommer, als wir zum XJR-Deutschlandtreffen mit 4 Hochgeschwindigkeits-Junkies unterwegs waren Wenn wir seinerzeit mit typischen Schweizer 100-120 Km/h die insgesamt 1.850 km zurückgelegt hätten, wären wir glaube ich heute noch auf der Autobahn Spass beiseite, aber bei großen Strecken werden die METZELER Z8 aufgezogen und FEUER FREI...bis auch die letzte Autobahnkurve eng wird

Eine frage an Euch.
Fahrt Ihr eine XJR um auf der Autobahn 200/230/oder 265km/h zu fahren , oder so eine f.............. verschalung (wie goldi-wink) anzubauen.
Bin ich hier bei den echten XJR- Freunden. Mein Herz Blu.................
XJR Heinz. ALS ANREGUNG GEDACHT:

[Heinz4Z24]

Hallo kurt.
Alles klar. Bin halt ein CHler und fahre nur 120 k/mh . und mehr.
Ich fahre übrigens Bridestone 120"/190"
Wo wohnst Du eigenlich. Hegnau oder Zug.
MfG Heinz..

[Hardcore Driver]

Heinz, früher bin ich leidenschaftlich gerne den Bridestone BT56 (auch 120 / 190) gefahren, leider werden diese -wie ich meine- immer noch Super-Pellen, nicht mehr hergestellt: (die klebten wie Kaugummi)



Heute hingegen fahre ich aus tiefster Überzeugung im Frühjahr den METZELER RACE TEC (wegen den geringen Außentemperaturen) und im Sommer den METZELER Z8
Achja, und wohnen tue ich die Woche über in Zug (Altstadt) und am Wochenende auf Gut Münchhöf (Nähe Stockach/Bodensee)

Hallo kurt.
Alles klar. Bin halt ein CHler und fahre nur 120 k/mh . und mehr.
Ich fahre übrigens Bridestone 120"/190"
Wo wohnst Du eigenlich. Hegnau oder Zug.
MfG Heinz..