XJR ist doch so Schön.

Quatsch, Klatsch und Tratsch

Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon gunny » Mo 11. Jun 2012, 21:34

Hardcore Driver hat geschrieben:
gunny hat geschrieben:"Sondern eher die oft Würgreiz verursahenden Heckverstümmelungs-Umbauten."
Mir gefällt es, ich bekomme auch keinen Würgreiz wenn ich draufsitze! Im Gegenteil fast jedesmal ein Rohr :lol:


Lieber Gunny, dass wir uns richtig verstehen, wenn ich könnte wie ich wollte, hätte ich einen Ultra-Geilen-1 Sitzer-Höcker, diese Ambitionen hatte ich bereits schon vor ziemlich genau 34 Jahren bei meiner damaligen Rickman-Kawa und 2 Jahre später bei der legendären "Mike Hailwood-Replika" alias DUCATI 900 SS
(Siehe auch den Beitrag unter...)

viewtopic.php?f=24&t=1038&start=50

Leider bin ich jedoch gezwungen, auch zweckmäßig zu denken, da ich sehr oft mit meiner Rita und Gepäck lange Touren unternehme ;) und ich somit das originale (konservative) Heck benötige. Von daher kann ich Deinen individuellen Geschmack bestens nachvollziehen bzw. tolerieren, was im Übrigen jeder machen sollte, denn Custom-Motorräder sind und bleiben sehr pers. Individual-Angelegenheiten und dass ist gut so :D :D



Überhaupt kein Problem. Nachdem ich aber vor 3 Jahren von einem Audi abgeschossen wurde und meine Frau hinten drauf hatte die Gott sei Dank nur leicht verletzt war, fährt sie nicht mehr mit. Mein Jr. fährt selbst Moped also geigt der Alte eben ohne Sozius rum (auch schön)! In meinem Bekanntenkreis fährt bis auf wenige Ausnahmen die Masse ohne Beifahrer.

Bei Dir merkt man, daß MOTORRAD für Dich Herzenssache ist, so geile Böcke wie Du schon hattest. Aber bei mir waren es auch schon 25 Stück an der Zahl queer Beet, von der Enduro über 2takt Yämmi bis HD war so ziemlich alles vertreten (bis auf Italiener).
gunny
 

Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon mario1 » Mo 11. Jun 2012, 21:39

Hardcore Driver hat geschrieben:
Bongo GSX hat geschrieben:und i fahr nur a XJR-Kopie dafür die dickste :P :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Die "Dickste" :?: :?: :?: meine hat 1398 ccm :o und Deine :?: :?: :roll: :roll:


Suzuki GSX 1400: 1402 ccm
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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon Hardcore Driver » Mo 11. Jun 2012, 21:44

mario1 hat geschrieben:
Hardcore Driver hat geschrieben:
Bongo GSX hat geschrieben:und i fahr nur a XJR-Kopie dafür die dickste :P :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Die "Dickste" :?: :?: :?: meine hat 1398 ccm :o und Deine :?: :?: :roll: :roll:


Suzuki GSX 1400: 1402 ccm


:o :o :o :o alles klar Mario, ich "strecke die Segel" :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon Heinz4Z24 » Mo 11. Jun 2012, 21:57

OK. Ich werde nie mehr so eine Frage in die Runde Senden.
Jedem seines.
Heinz
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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon Hardcore Driver » Mo 11. Jun 2012, 22:25

Heinz4Z24 hat geschrieben:OK. Ich werde nie mehr so eine Frage in die Runde Senden.
Jedem seines.
Heinz


@Heinz, wir sind ein freies EUROPA, da darf jeder seine Meinung sagen und auch jeder Fragen stellen, ganz gleich wie und aus welcher Motivation :D :D ;) ;) ganz so wie in der Schweiz, wo ich seit 16 Jahren lebe und arbeite ;) ;)
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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon hb vom Alpenrand » Mo 11. Jun 2012, 22:57

gunny hat geschrieben:"Sondern eher die oft Würgreiz verursahenden Heckverstümmelungs-Umbauten."
Mir gefällt es, ich bekomme auch keinen Würgreiz wenn ich draufsitze! Im Gegenteil fast jedesmal ein Rohr :lol:


Ich sag ja, Geschmäcker sind verschieden.
Und die Schönheit liegt oft im Auge des Betrachters.

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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon josefxjr » Di 12. Jun 2012, 06:28

Hardcore Driver hat geschrieben: Nehmen wir mal meine 17 Jahre alte 4PU, die nach heutigen Maßstäben im Originalzustand überhaupt nicht fahrtüchtig ist :? :?


:roll: :roll: :roll:

I frog mi wia i de letzten 15 Jahr und 111.579 km um d'Kurvn kemma bin :?: :!: :?:

Und wos mach i blos de nächsten 15 Jahr... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon XJR1200Viper » Di 12. Jun 2012, 06:37

Hardcore Driver hat geschrieben:
Bongo GSX hat geschrieben:und i fahr nur a XJR-Kopie dafür die dickste :P :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Die "Dickste" :?: :?: :?: meine hat 1398 ccm :o und Deine :?: :?: :roll: :roll:


die Suzi hat da 1402ccm ab Werk. Kurty, da mußt Du nachlegen :D zuhause in einem Buch steht was von 1450 oder 1500ccm BIgborekit aus Japan. Da werden die Stege der Laufbuchsen zwischen den Zylindern aber immer dünner.
MfG Erich
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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon Hardcore Driver » Di 12. Jun 2012, 06:47

josefxjr hat geschrieben:
Hardcore Driver hat geschrieben: Nehmen wir mal meine 17 Jahre alte 4PU, die nach heutigen Maßstäben im Originalzustand überhaupt nicht fahrtüchtig ist :? :?


:roll: :roll: :roll:

I frog mi wia i de letzten 15 Jahr und 111.579 km um d'Kurvn kemma bin :?: :!: :?:

Und wos mach i blos de nächsten 15 Jahr... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


@Sepp, Du fährst ja auch nur max. 100 Km/h, da reicht das Serien-Fahrwerk der 4PU allemal :lol: :lol: was meinst Du, wie der Bock sich bei nur 180 Km/h in langgezogenen Kurven aufschaukelt :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: XJR ist doch so Schön.

Beitragvon gunny » Di 12. Jun 2012, 07:01

Heinz4Z24 hat geschrieben:OK. Ich werde nie mehr so eine Frage in die Runde Senden.
Jedem seines.
Heinz


Hallo Heinz
für das befinden wir uns in einem Forum, um solche Angelegenheiten auszudiskutieren ! :D
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