Die Vergaser sind uebrigens optimal eingestellt. Habe ich als erstes zusammen mit dem Umbau auf Krause-kit von Rudi in DO machen lassen. Die waren schon blau als ich die XJR bekam und einmal blau immer blau
Die originale Gabellänge wird auch beibehalten da die Kröpfung der oberen Gabelbrücke 3,5cm kompensiert und die progressiven Ohlins, die in die R1 kommen den rest machen. Das iust auch ein Thema ueber das man stundenlang diskutieren kann. Die originale Seriengabel taucht schon im Stand um 3cm ein. Auch egal, ist wie gesgat eine Diskussion für viele Biere an der Theke und dazu gibt es schon tausend Beiträge und Diskussionen im XJR Forum.
Bis dann.
Paco
