Wahre Helden

[Alexander]

Praktisch am Käfer waren die Halteschlaufen, wenn ne Frau auf dem Rücksitz sass, konnte sie da bequem die Füsse durchstrecken

Man konnte ihn auch als Schubkarre benutzen, an den Endrohren

Mei ersts wor a Käfer mit 34 PS, weil do hosd de KW vielleicht amol kurz im Untaricht ghert.

Meiner war auch einer mit 34 PS und Chromstoßstangenhörnern, die haben auch schon mal einen kleinen Rempler vertragen ohne das das halbe Auto seine Teile verloren hat.


[schild=13,1,000000,C0C0C0]Alte Gute Zeit!!!!!![/schild]

[hb vom Alpenrand]

So a Glump wia an Käfa hob i nia gfahrn
Sondan ab 1980 glei an BMW 2002 tii mid 130PS- war domois a Ragäddn. Und den hob i heid no-nur a bissl( ) umbaud

mfg h-b

[bodensee]

Mein erster war ein Opel Record 1,9E....butterweiche Federung, hat geschaukelt wie ein Schiff

[toni]

Renault R4 , die durchgerostete Bodenplatte mit Polyestermatten geflickt, für 1400,-DM ....ohne Führerschein gekauft....ohne Schein 3 Wochen lang bereits zur Arbeit gefahren.....und mit ihm zur Führerscheinprüfung gefahren

heute würde ich sagen....sehr grenzwertig, kann man mal sehen welchen Bockmist wir zu unserer Zeit bereits angestellt haben

[Roman]

glei an BMW 2002 tii mid 130PS

War scheint`s domois scho klar, H-B, dass du ned gern langsam fahrst.

Meiner war a Italiener, FIAT 127, a klasse Auto für 900 Mark. München - Marseille non stop Vollgas, nur zum tanken obgschdeid.
Hob i so macha miassn, damit i mit meim Spezl und sein (normalen) 2002 mithoidn hob kenna.
Da 127er hods ausghoitn.

[Sascha]

Man merkt den Altersdurschnitt .....ihr alten Säcke
Aber ich hab auch noch nen C Kadett gefahren....geile Karre

[XJR Michl]

Man merkt den Altersdurschnitt .....ihr alten Säcke
Aber ich hab auch noch nen C Kadett gefahren....geile Karre

So Du "Jungspund",
und wensde in an Kadett einesetzn wuisd dann kimsd zu mir . Hob no as Auto vom Großvatern, Baujahr 77 mid de Blinka no untn und neinzgtausend Kilometa drom. Do wensd in Motorraum eine schausd, dann sigsd de ganze Strass drunter . Do konnsd no schraum und des Schensde, an Unterbrecher (woos isn dees) eistelln

[Andy-Centauro]

Man merkt den Altersdurschnitt .....ihr alten Säcke
Aber ich hab auch noch nen C Kadett gefahren....geile Karre

So Du "Jungspund",
und wensde in an Kadett einesetzn wuisd dann kimsd zu mir . Hob no as Auto vom Großvatern, Baujahr 77 mid de Blinka no untn und neinzgtausend Kilometa drom. Do wensd in Motorraum eine schausd, dann sigsd de ganze Strass drunter . Do konnsd no schraum und des Schensde, an Unterbrecher (woos isn dees) eistelln

glei an BMW 2002 tii mid 130PS

War scheint`s domois scho klar, H-B, dass du ned gern langsam fahrst.

Meiner war a Italiener, FIAT 127, a klasse Auto für 900 Mark. München - Marseille non stop Vollgas, nur zum tanken obgschdeid.
Hob i so macha miassn, damit i mit meim Spezl und sein (normalen) 2002 mithoidn hob kenna.
Da 127er hods ausghoitn.

Renault R4 , die durchgerostete Bodenplatte mit Polyestermatten geflickt, für 1400,-DM ....ohne Führerschein gekauft....ohne Schein 3 Wochen lang bereits zur Arbeit gefahren.....und mit ihm zur Führerscheinprüfung gefahren

heute würde ich sagen....sehr grenzwertig, kann man mal sehen welchen Bockmist wir zu unserer Zeit bereits angestellt haben

He Ihr alten Säcke
Ich weiß gar nicht was Ihr Alle habt sind letztes Jahr mit unserem Panda Baujahr 1993 Penser Joch mit 45 PS richtung Gardasee gefahren und heuer wird es ein MG Bj 75 werden - also wo sind die waren helden
Gruß Andy

[Roman]

Hei Andy, MG Baujahr 75 (ich nehme an, des is a B) hod ja scho 12 Volt, damit kann`s ja jeder. Meiner war a 68er MK II, erstes Modell mit 12 Volt.

[Andy-Centauro]

Hei Andy, MG Baujahr 75 (ich nehme an, des is a B) hod ja scho 12 Volt, damit kann`s ja jeder. Meiner war a 68er MK II, erstes Modell mit 12 Volt.

Servus Roman aber i fahr den MGB heute noch

Gruß Andy