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XJR Michl hat geschrieben:

mario1 hat geschrieben:und die 4mm außermittig merksd du nicht !

I mechad ned midam schiefn Modorradl foan.
Inda Linkskurvn musd an Lenka ziagn und inda Rechtskurvn muasdn drucka

du fahsd ja scho außamittig wennsd schiaf drom hogsd !!!

Jo Erich, das war nee richtig schee Tour, die ma do heid gefahr sinn

...und das Beste an diesem Ausflug war, dass meine "neue" RP02 läuft, wie die Sau ...auch muss ich die diskriminierende Bezeichnung "WACKELBOCK" guten Gewissens zurücknehmen

Klar, das iss keine EGLI und hat auch keine 181 PS, aber so zum Touren völlig ausreichend ...relativ gut abgestimmtes Fahrwerk (lediglich die Gabel ist um einiges zu weich und der Motor fühlt sich im oberen Drehzahlband an, als ob ihm einer die Gurgel zudrückt (da läuft das EGLI-Triebwerk natürlich um ein Vielfaches kraftvoller und mit wesentlich mehr Biss ) Dennoch, für in den Alpen um die Kurven zu fetzen, reicht der normale XJR-Motor völlig aus...

JA, ICH KONNTE MICH HEUTE MIT DER NEUEN SO RICHTIG ANFREUNDEN u. FAHRE JETZT WESENDLICH GELASSENER MORGENFRÜH RICHTUNG HOHEN NORDEN

Eigentlich ist das neue Teil viel zu schade, um im Winter ausgeschlachtet zu werden