ALTEISENRENNEN in Oschersleben mit der EGLI-XJR
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 10:35Hallo Freunde 
...nach einem sehr anstrengenden aber auch wunderschönen RACE-WEEKEND in Oschersleben, hier nun der illustrierte Bericht, eines -wie ich meine- nicht alltäglichen Rennens, mit den Boliden längst vergangener Zeiten 
Zunächst einmal möchte ich die Fairness und Wahnsinns Kameradschaft in dieser Classic-Superbike-Szene besonders erwähnen
...kein einziger Sturz und ein höchst sensibles Umgehen miteinander auf der Rennpiste, was dazu geführt hatte, dass keiner der zum Teil sündhaft teuren "Bol d'Ors" BIMOTAS und EGLIS zu Schaden kam
Die Sympathie begann bereits mit der Begrüßung im Fahrerlager und dem anschließenden Training, deren Bikes ich nachfolgend in einer kleinen Auswahl vorstellen möchte:
Von Anbeginn an behauptete sich die EGLI-XJR gegenüber den Bol d'Ors mittels ihrer Brachial-Power von über 180 PS und dem bewährten ÖHLINS-Fahrwerk, was schlussendlich dazu geführt hatte, stellvertretend für den WILDEN SÜDEN, den 3. Platz einzufahren
Einzig meine Konditions- und Konzentrationsschwäche in der letzten Runde, führte dazu, dass mir Klaus -mit seiner aufgebohrten und auf 145 PS hochgezüchteten BOL D`OR- den 2. Platz streitig machte
Dies tat aber der anschließenden RACE-PARTY keinen Abbruch, sondern ganz im Gegenteil
...wird hatten natürlich somit jede Menge Stoff, für die nun stattfindenden "Benzingespräche", welche bei besten Wetterverhältnissen, bis tief in die Nacht angedauerten.
Leute, da habt Ihr wirklich etwas Einmalig schönes verpasst
...nach einem sehr anstrengenden aber auch wunderschönen RACE-WEEKEND in Oschersleben, hier nun der illustrierte Bericht, eines -wie ich meine- nicht alltäglichen Rennens, mit den Boliden längst vergangener Zeiten Zunächst einmal möchte ich die Fairness und Wahnsinns Kameradschaft in dieser Classic-Superbike-Szene besonders erwähnen
...kein einziger Sturz und ein höchst sensibles Umgehen miteinander auf der Rennpiste, was dazu geführt hatte, dass keiner der zum Teil sündhaft teuren "Bol d'Ors" BIMOTAS und EGLIS zu Schaden kam Die Sympathie begann bereits mit der Begrüßung im Fahrerlager und dem anschließenden Training, deren Bikes ich nachfolgend in einer kleinen Auswahl vorstellen möchte:
Von Anbeginn an behauptete sich die EGLI-XJR gegenüber den Bol d'Ors mittels ihrer Brachial-Power von über 180 PS und dem bewährten ÖHLINS-Fahrwerk, was schlussendlich dazu geführt hatte, stellvertretend für den WILDEN SÜDEN, den 3. Platz einzufahren
Einzig meine Konditions- und Konzentrationsschwäche in der letzten Runde, führte dazu, dass mir Klaus -mit seiner aufgebohrten und auf 145 PS hochgezüchteten BOL D`OR- den 2. Platz streitig machte
Dies tat aber der anschließenden RACE-PARTY keinen Abbruch, sondern ganz im Gegenteil
...wird hatten natürlich somit jede Menge Stoff, für die nun stattfindenden "Benzingespräche", welche bei besten Wetterverhältnissen, bis tief in die Nacht angedauerten. Leute, da habt Ihr wirklich etwas Einmalig schönes verpasst
ODER 