Der Einfluss der Aerodynamik...

[kmooser]

... ist herheblich größer als erwartet.
Eine 130Ps - XJR, unverkleidet, konnte einer ca.115PS - XJR (Ansaugst.) , die mit der rahmenfesten Yamaha-Verkleidung ausgerüstet war, ab ca. 160 nicht mehr folgen.
Beim Durchzugs-Vergleich ab ca. 80 im 5. Gang war die 115PS-Version dagegen deutlich unterlegen.
Beide Motorräder RP06 und die Fahrer, songmaamoi, gleich schwar.
Kmooser

[toni]

Ritzel mässig ????

[kmooser]

Ritzel mässig ????

115 PS Serienübersetzung, 130 PS einen Zahn weniger am Motor, d.h. ca. 5,8 % kürzer.
Diese "Erfahrungen" kann man nutzen, um eine XJR auf den entsprechenden Einsatzbereich zu optimieren - Reise oder Landstraße.
Kmooser

[Alexander]

... ist herheblich größer als erwartet.
Eine 130Ps - XJR, unverkleidet, konnte einer ca.115PS - XJR (Ansaugst.) , die mit der rahmenfesten Yamaha-Verkleidung ausgerüstet war, ab ca. 160 nicht mehr folgen.
Beim Durchzugs-Vergleich ab ca. 80 im 5. Gang war die 115PS-Version dagegen deutlich unterlegen.
Beide Motorräder RP06 und die Fahrer, songmaamoi, gleich schwar.
Kmooser

Fahren ist das ZIEL.