xjr-freunde-wilder-süden.de

Also, ich weis es ist ne alte Leier.
Aber mir gefallen die original Blinker einfach nimma.
Habe mir vor zwei Jahren die kleinen netten drann geschraubt, da hatte aber der Herr vom Amt ein Problem damit.
Zu eng beieinander "weil keine EU-Zulassung". Blödmann der. Na, ja.










Überlege nun was ich ändern könnte, ich meine schnuckelig und trotzdem legal.

Also mir gefallen an der XJR die Originalblinker hinsichtlich der Form am besten.
Allerdings habe ich ein Problem mit der Farbe orange, deshalb hab ich bei meiner blau/weißen RP10 gegen weiße Originale getauscht. Orange beisst sich mit dem gelb der Federbeine, find ich.
Denk mal darüber nach, ob Du dir weiße Originale zu schwarz matt vorstellen könntest.

oder verlänger dir einfach die Arme (Natürlich mein ich die Blinkerarme )

Wäre auch eine Lösung

Habe die Ehre Hawedeehre

Schau moi im Katalog vom Louis noch--de ham brutal vui Blinker, kannt leicht a für dich passender dabei sei

mfg h-b

Hawedeehre hat geschrieben:.... was ich ändern könnte, ich meine schnuckelig und trotzdem legal.

Servus Albert!


Schnuckelig? A schwarz mattes Mopped, fette Auspufftöpf und dicker Hinterroaf.....

Warum machstn koa Ochsenaugn ran ?

Gruaß
Roman

Wia da Roman v. O. scho gschrim hoad, de gelbn Glasln oba und weisse drauf. Hobs bei meiner Blaua a gmacht und schaut guad aus.

Brauchst aber dann gelbe Birndl. Die passen aber nicht in die alte Fassung, die Zapferl liegn anders. Kompletter Satz neue Blinker sind teuer, ca. 130,-- Stecken.

Des hob i vergessn zum sagn, schleif von de gelbn Birndl den obaren Zapfen a bisserl oab und schoo bast des Birndl eini. Ned gans oabschleifa, dass no an Gegndruck hod. Foar scho seit 3 Joar a so ohne andre Fassung.

Ich habe hier mal die gesetzl. Bestimmungen: Die Blinker müssen 10 cm von der Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers weg sein.

Kannst die Blinker auch an der Ölkühlerblende anbringen.