xjr-freunde-wilder-süden.de

Hallo zusammen,
hat jemand den Topman Kit schon Erfahrung gemacht.
Ist es die Mühe wert?
Viel wichtiger wie sieht mit dem TüV aus.
Besteht Hoffnung für eine Eintragung?
Gruß
Wolfgang

Servus Wolfgang!

TÜV Eintragung dürfte kein Problem sein, wenn Du ein
-Abgasgutachten
-Lärmgutachten
-Leistungsgutachten
beibringst, und alle diese Gutachten die Zulassungsbedingungen erfüllen......

kurz gesagt: Vergiss es!

Zumindest hat meines Wissens nach keiner den Topham-Kit eingetragen bekommen......so richtig offiziell ud legal!




...allerdings lasse ich mich gern eines Besseren belehren!

Gruaß
Roman

Das dachte ich mir schon ........
aber ich dachte vielleicht gibt es ja einen Glücklichen der es doch geschafft hat.
Dann muss ich es mir noch mal ganz genau dur den Kopf gehen lassen ob ich das Risiko eingehen werde.....ohne Eintragung das ganze zu wagen. Es juckt schon ein paar Pferde zum laufen zu bringen.
Danke für deine Antwort
Gruß
Wolfgang

XJR Michl hat geschrieben:Hallo Wolfgang,
wieso willst Du eigentlich soviel Geld ausgeben . Mach dir offene Ansaugstutzen und größere Auslässe rein. Du wirst dann mit der Fahrleistung verblüfft sein, die Dicke atmet freier .
Hab noch Mettise Luftfilterplatte und Zündplatte (4°Vorzündung) zum Verkauf falls du Interesse hast.

Wie schaut besagte Metisse Luftfilterplatte aus?

mfg h-b

Hei Michl,
die Angabe "Saisonkilometer 2010: 1620" find ich klasse.

XJR Michl hat geschrieben:Is aus Alu und de Öffnung is größa.

Des is ja da gleiche Luftfiltaeingang wia beim Topham/Krause Kit. Brauchst do de andan Düsn ned a dazua?

mfg h-b

XJR Michl hat geschrieben:Hallo Wolfgang,
wieso willst Du eigentlich soviel Geld ausgeben . Mach dir offene Ansaugstutzen und größere Auslässe rein. Du wirst dann mit der Fahrleistung verblüfft sein, die Dicke atmet freier .
Hab noch Mettise Luftfilterplatte und Zündplatte (4°Vorzündung) zum Verkauf falls du Interesse hast.

Da fehlen ja nur noch die Düsen und die Federn für den Vergaser......da muss man doch bestimmt noch die Einstellung für die Vergaser ändern, oder?
Die offenen Ansaugstutzen sind doch kürzer und dann passt doch nicht mehr die Halterung für den Luftfilterkasten?
Was sollen denn die beiden Teile kosten?
Gruß
Wolfgang